比例原則的檢視
台灣的交通法規分為兩條獨立的軌道：罰鍰（金錢）與吊扣（失去駕駛或使用車輛的資格）。大多數違規只會觸發其中一項，並依嚴重程度分級。未持IDP的開單案例卻不尋常——初次遇到，就直接觸發固定、最高強度的吊扣，外加罰鍰。以下依處罰類型，逐一列出它與法規中其他違規的比較。
失去駕照或車輛牌照
未持規定IDP駕駛
車牌吊扣三個月
法定固定期限，即時生效，無需累計。初犯遊客與累犯適用相同結果。十年內再犯則延長為六個月。
六個月內累計6點以上
駕照吊扣一個月
需要一段時間內多次個別違規——詳見下方記點說明。
一年內累計12點以上
駕照吊扣兩個月
逾期未繳回駕照則延長為四個月。需要整整一年內持續的違規模式。
危險駕駛（蛇行、極端超速、逼車）
車牌吊扣六個月
若因此肇事，駕照直接吊銷。累犯則車輛可能被沒入。
飆車
駕照直接吊銷，車牌吊扣六個月
除致死酒駕外，法規中最嚴厲的非致命交通處罰。
酒後駕車（未發生事故）
駕照吊扣一至二年，車輛當場移置保管
須經確認酒精或毒品檢測——是唯一明顯比未持IDP處罰更嚴重的類別。
金錢處罰，與吊扣分開計算
未持規定IDP駕駛
新台幣3萬6千至6萬元（汽車）／1萬8千至3萬6千元（機車）
與上方的車牌吊扣同時適用——是「加上」，不是「取代」。
闖紅燈
新台幣1,800至5,400元
金額依車種與繳款時間而異。另外還會記3點違規。
危險駕駛（單一車輛）
新台幣6,000至3萬6千元
外加對面欄位所列的當場禁止駕駛與六個月車牌吊扣。
飆車
新台幣3萬至9萬元
兩輛以上車輛共同違規時，每位駕駛人各自適用。
酒駕，汽車（未發生事故）
新台幣3萬至12萬元
酒駕，機車（未發生事故）
新台幣1萬5千至9萬元
把兩欄並列來看，問題的輪廓就很清楚了：初次遇到、單一缺漏的文件，換來的車牌吊扣期間，竟然比整整一年累積記點才換得的駕照吊扣還要長。它在嚴重程度上，更接近那些涉及道路上實際危險的違規，而非真正造成它的那個文件缺漏本身。
台灣的交通法規依嚴重程度，對每項違規記1點、2點或3點，依據的是大多數旅客從未聽過的特定條文。以下用白話說明這些條文實際涵蓋的內容。
主要與商用車、貨車駕駛相關，一般旅客租車較少涉及。
根據台灣立法院的研析資料，最常見被記點的三項違規依序為：不依標誌標線行駛（1點）、不依規定車道行駛（1點）、闖紅燈（3點）——這些都是無論本地或外籍駕駛人，在數月的一般駕駛過程中都可能累積出的日常失誤。要以「正常」方式走到吊扣這一步，需要真正的累積：六個月內累計六點，或一年內累計十二點。未持IDP的處罰完全不需要這些——只要一次遭遇、缺少一份文件即可。
本頁數據引用自《道路交通管理處罰條例》及台北市監理處現行指引，反映本研究進行當下的資料；記點門檻、分類與罰鍰金額會不定期調整，請將本頁視為相對嚴重程度的說明，而非即時處罰試算工具。